מסגרת מודולרית מפוצלת בנזין כבדה-תלת אופן מטען
תלת אופן זה, המותאם למשתמשים-מודעים למחיר, מגיע עם מנוע בנזין-חסכוני בנפח 200 סמ"ק ויכולת עומס של 500-600 ק"ג, מושלם למשלוחים כפריים-עירוניים והובלות חקלאיות. המסגרת המפוצלת שלו-מחוברת לבורג נשארת יציבה תחת עומסים כבדים; חלקים פגומים ניתנים להחלפה מהירה לאחר פגיעות, צמצום הוצאות תחזוקה וזמני השבתה ביותר מ-60%. חבר עבודה עמיד וחסכוני לעסקים קטנים להובלה.
שלח החקירה
הצגת המוצר
מסגרת מודולרית מפוצלת בנזין כבדה-תלת אופן מטען
מטען כבד-זה נבנה עבור הובלה מסחרית יומיומית, תוך מתן עדיפות לאמינות, חיי שירות ארוכים ועלויות תפעול נמוכות.
יתרונות ליבה
- כוח יציב: מנוע מקורר במים בנפח 200 סמ"ק מפיק 9.8 קילוואט לעבודה עקבית ויעילה.
- קיבולת עומס חזקה: מסגרת פלדה משולבת 50×100 מ"מ, מדורגת לשאת עד 800 ק"ג עם חוסן רב.
- פריסה ידידותית למשתמש-: מיטת מטען בגודל 1.6×1.1 מ' בשילוב עם תיבת הילוכים 3 הילוכים, מתאימה לכל המטענים וסוגי הכביש.
שימושים מתאימים
מצוין למשלוחים עירוניים, משלוח תוצרת חקלאית והובלת חומרי בנייה, מתאים באופן מושלם למפעילים קטנים ובינוניים הזקוקים להובלה יבשתית במחיר סביר.
פרמטר מוצר (מפרט)
| שם הדגם: HM-01 | ||
| שם פריט | פריטים | מִפרָט |
| נתוני מנוע | סוג מנוע | צילינדר יחיד, 4- פעימות, קירור מים |
| תְזוּזָה | 150 סמ"ק | |
| BORE*STROKE | 63×62 מ"מ | |
| יחס דחיסה | 9.0:1 | |
| שיטת הצתה | CDI | |
| מצב התחלה | חשמלי/קיק | |
| מעבר | מחזור 5 הילוכים | |
| MAX.POWER(KW/RPM) | 10.2(1±5%)/7500 | |
| MAX.TORQUE(NM/RPM) | 15(1±5%)/6000 | |
| גוף: מידות ומשקל | מסגרת KEEL | 50×100 מ"מ |
| מִטְעָן | 2×1.35--2.2×1.35m | |
| סרן אחורי | מלא-מלך בוסטר צף | |
| לוח פלדה | סוג 5+2(שכבה כפולה) | |
| בּוֹלֵם זַעֲזוּעִים | בולם זעזועים של Zhanhu | |
| צְמִיג | 5.00-12 (FR, RR) | |
| סוֹלְלָה | 12V 18Ah | |
| אחרים | ||
| טְעִינָה | טעינה/40HQ | |
פרטי הפקה
מערכת סרן אחורי|בלימה מלאה-כבדה-ציפה, עוצמתית
טרייק זה מגיע עם הסרן האחורי הצף-כבד- King Booster 220 מלא-. הוא מפריד בין כוחות נשיאה- של עומס, ומביא לקיבולת עומס טובה יותר ונסיעה חלקה יותר. בנוי עם גלגלי שיניים פנימיים מחוזקים, הוא מפיק מומנט חזק ומחזיק מעמד הרבה יותר זמן בשימוש כבד-. מצויד בתוף בלם מוגדל ב-220 מ"מ, הוא מספק כוח עצירה מוצק ופיזור חום מצוין. הוא מחזיק בלימה יציבה גם עם עצירות תכופות, שומר על בטיחות הרכב במהלך{10}}עומס כבד וטיפוס גבעות.
מתלה קדמי: בולמי זעזועים מתחלפים War Tiger
אנו משתמשים-בבולמים קדמיים של War Tiger כבדים שתוכננו עבור טריקים מטען מלאים. שלושת הבולמים זהים וניתנים להחלפה מלאה, כך שלא תצטרכו להחזיק מספר חלקי חילוף, מה שחוסך גם זמן תיקון וגם הוצאות שירות. קפיצים פנימיים מעובים ובולמים משופרים מחזיקים את הגוף יציב על כבישים קשים ומפסיקים את התנודות העודפת, גם כאשר הם נושאים משקל מרבי.
מפרט אחיד אחד מתאים לכל שלושת הבולמים: קשיח, סביר וקל לתיקון לעבודות הובלה כבדה.
מערכת מכשירים|תצוגה דיגיטלית, ברורה במבט אחד
הוא מגיע עם לוח מחוונים דיגיטלי בהיר המציג מהירות, קילומטראז' ורמת דלק בבירור. הקריאות מדויקות וקלות לצפייה, ועוזרות לנהגים להישאר בשליטה מלאה.
מערכת מסגרת|מבנה מרובע-קל, יציב כמו הר
הוא מאמץ מסגרת צלחת פלדה חיצונית בגודל 50×100 מ"מ עם ארבע- קילים. ארבע קורות ראשיות עבות מחזקות את הקשיחות הכללית ועמידות הפיתול. נבנה עבור מטען כבד, הוא נשאר יציב בעומס מלא ועמיד בפני כיפוף לנשיאה אמינה לטווח ארוך-.
מבנה רב-מחוזק מתמודד עם עומסים כבדים לרכיבות יציבות ובטוחות.
השותף שלנו
מִפְעָל
תעודת פטנט
שאלות נפוצות
תגיות פופולריות: Split Modular Frame Benzin Heavy-Duty Cargo Tricycle, סין Split Modular Frame Benzin Heavy-יצרנים, ספקים, מפעל
אולי גם תרצה
שלח החקירה