עיצוב מעשי-כבד של מטען
עיצוב כבד-פרקטי זה מתאים לטרייק HX-001 מטען עם מסגרת פלדה קשיחה בגודל 40×80 מ"מ. מסגרות רגילות של 40×60 מ"מ נכשלות במהירות בכבישים כפריים קשים, אך המסגרת הכבדה שלנו נשארת שלמה תחת בדיקות של 500 ק"ג ללא עיוות, בנויה לעומס יתר תכוף בתרחישי הובלה כבדה מעשיים.
הליבה לעיצוב מעשי-כבד זה הוא המנוע הפשוט של 150 סמ"ק מקורר אוויר-. אין צורך בציוד אבחון מורכב לתחזוקה- באזור מרחוק; כלי יד בסיסיים מספיקים. יחידת הכוח הכבדה הזו-עמידה בפני אבק ודלק בדרגה- נמוכה, התומכת ב-10 שעות של עבודה מעשית ללא הפסקה מדי יום.
גולת הכותרת נוספת של העיצוב הכבד-המעשי הוא המסגרת המודולרית המוברגת שלו, עדיפה על מסגרות מרותכות מלאות. ניתן להחליף קורות מסגרת מכופפות מכבישים משובשים באמצעות ביטול בריח, קיצוץ בעלויות התיקון מבלי לחפש רתכים מקומיים לתיקוני טריקים כבדים-.
עבור הובלה מעשית-כבדה של לבנים ומלט על גבעות, הנח 60% משקל מטען קדימה. שיטת העמסה-כבדה זו מייצבת את הצמיגים הקדמיים כדי למנוע היגוי רופף ואובדן אחיזה בעליות תלולות.
פרמטר מוצר (מפרט)
|
שם הדגם: HM-01 |
||
|
שם פריט |
פריטים |
מִפרָט |
|
נתוני מנוע |
סוג מנוע |
צילינדר בודד, 4- פעימות, קירור אוויר |
|
תְזוּזָה |
150 סמ"ק |
|
|
BORE*STROKE |
62×49.5 מ"מ |
|
|
יחס דחיסה |
9.0:1 |
|
|
שיטת הצתה |
CDI |
|
|
מצב התחלה |
חשמלי/קיק |
|
|
מעבר |
מחזור 5 הילוכים |
|
|
MAX.POWER(KW/RPM) |
8.0(1±5%)/8500 |
|
|
MAX.TORQUE(NM/RPM) |
10.0(1±5%)/7500 |
|
|
גוף: מידות ומשקל |
מסגרת KEEL |
40×80 מ"מ |
|
מִטְעָן |
1.6×1.1--1.8×1.25m |
|
|
סרן אחורי |
Chang'an φ180 בלם תוף סרן אחורי |
|
|
לוח פלדה |
(62×800)/נבנה-בקפיץ בעל 5 עלים (62×800 מ"מ, מחורץ) |
|
|
בּוֹלֵם זַעֲזוּעִים |
06 בולם זעזועים לונגבאו |
|
|
צְמִיג |
4.00-12 (FR, RR) |
|
|
סוֹלְלָה |
12V 9Ah |
|
|
אחרים |
|
|
|
טְעִינָה |
טעינה/40HQ |
|
הדגשות מוצרים ויישומים
מוצר זה הוא תלת אופן מטען מעשי המיועד להובלה מסחרית יומיומית, תוך התמקדות באמינות, עמידות וחסכוניות-.
תכונות עיקריות:
כוח אמין:
מופעל על ידי מנוע מקורר אוויר-בנפח 150 סמ"ק שמפיק הספק שיא של 8kW, מה שמבטיח ביצועי ריצה- יעילים גבוהים.
עומס חזק-נושא:
היא מאמצת מסגרת פנימית כבדה- העשויה מצינורות פלדה בגודל 40×80 מ"מ, עם מגבלת עומס סטנדרטית של 300 ק"ג כדי לספק חוסן מבני יוצא דופן.
עיצוב מעשי:
טרייק זה מתהדר בתא מטען מרווח ומרשים בגודל 1.6 מ' × 1.1 מ', המסוגל להכיל שקיות תבואה או ארגזי אחסון שכבות בכמויות גדולות. מצויד במערכת הילוכים של חמישה-הילוכים, הוא מונע טיפוס איטי אפילו מתחת למיכל עמוס במלואו. יחסי ההילוכים התואמים מסתגלים בצורה חלקה לקטעי כביש שטוחים כמו גם לכבישים חדים בעלייה, ומבטלים את הצורך בנהיגה איטית וזהירה בשטח תלול.
יישומים ראשיים:
מתאים באופן מושלם להפצה בעיר, הובלת סחורות חקלאות, הובלת מטענים לבנייה ושימוש מסחרי אישי. הוא משמש כאפשרות הובלה-חסכונית עבור ארגונים קטנים ובינוניים הזקוקים לחלופות הובלה יבשתיות אמינות.
לְדַרבֵּןuפרטי פעולה
פנסי הלוגן
המנורות מספקות ראות נהדרת במזג אוויר גשום וערפילי. מנורות הלוגן כוללות מבנה פשוט בעלות נמוכה, מה שהופך אותן לקלות במיוחד לתיקון ושירות לתמיכה לאחר-מכירה.
סרן אחורי
שדרגנו לסרנים צפים-מלאים שכן גרסאות צפות למחצה-מתכופפות בקלות תחת עומסים כבדים. כושר הטעינה שלו עולה בסביבות 20%, ותומך בשקיות מלט נוספות ללא עיוות ציר. היא מייצבת את התלת הנסיעה העמוסה על כבישים משובשים ללא נדנוד צד, בעוד שיעילות הדלק נשארת עקבית. עיצוב סרן זה מאפשר הובלה כבדה יותר עם פחות בעיות מכניות בעלויות דלק שוות.
בולמי זעזועים
מתלים קדמיים מאמצים בולמים הידראוליים כבדים-מסדרת 43- כדי לרכך שטח לא אחיד ולמנוע פגיעות קשות בקצה הקדמי. בסיס מארז הפלדה העבה המוטבע במקשה אחת- מונע מתפרי ריתוך כדי למנוע סדקים לטווח ארוך. זה גם מגביל את הטיית הגוף במהלך פניות עמוסות ונסיעה על דרכי חצץ.
מָנוֹעַ
זמין עם שתי אפשרויות כוח: מנוע אוויר-150 סמ"ק ומנוע מקורר מים בנפח 200 סמ"ק-.
השותף שלנו
מִפְעָל
תעודת פטנט
שאלות נפוצות
תגיות פופולריות: עיצוב מעשי כבד-של מטען, סין עיצוב מעשי כבד-של יצרנים, ספקים, מפעל
אולי גם תרצה
שלח החקירה